이날은 차를 가져와서 첫 튜닝을 진행한 날이다.
차를 가져오기 전부터 생각해놓았던 인치업을 해본다
보다 시피 못생긴 18인치 휠에 두꺼운 235/45/18 타이어가 꼽혀 있다.
역시 중고차.. 전차주가 상사에 팔기 전에 기존 휠을 팔아 먹었는지...
이름도 알수없는 휠에 타이어는 모두 제 각각 짝짝이다 중고타이어 낑궜나보다ㅋㅋㅋㅋㅋ
휠은 이걸로 정했다.
중고 19인치 라파휠이 사설업체에서 싸게 내놨다.
중고 휠거래는 위험하다 개인이 판매하는것은 잘못사면 굴절이 심하거나 용접한 흔적이 있는등
잘못 사오면 낭패를 볼수도 있기에 꼭 중고 휠은 동호회 카페나 업체에서 사도록하자
휠제원은 19인치/pcd112/옵셋8.5j/45/허브66.6 이다
pcd는 휠이 체결되는 구멍과 구멍사이의 지름을 말하는데
대부분 이게 맞으면 장착이 가능하다.
대부분 국산이랑 bmw차들은 114.3이고 폭스바겐,아우디,벤츠는 pcd112다
기존 휠보다 1.5cm정도 밖으로 나오는 옵셋이다 그래서 휀다랑 딱떨어지는 정도가 될것 같아서 구매했다.
대만산 휠이며 플로우포밍 공법으로 제작 되어 강성이 좋고 가벼운편이고
새것으로 박스까면 150만원 정도 하는 가성비 휠이다.
타이어는 브릿지스톤re004 아드레날린 포텐자를 추천한다.
예전에 골프6세대 GTI 탈때부터 애용하던 타이어 인데 이만한 가성비 타이어가 없는거 같다
개인적으로 느낀점은 평소 그립도 잘 잡아주고 빗길에 제동성도 발군이 수준이고
마일리지도 3만정도 타는거 같다
가격은 인터넷으로 좀 찾아보면 이렇게 235/35/19 사이즈는15만원 정도에 구매할수 있다.
전에 골프탈때 225/40.18은 10만원에 샀던거로 기억한다
[스포츠 타이어 성능 비교] 한국 벤투스 & 금호 엑스타 & 브리지스톤 포텐자 / 오토뷰 (UHD) - YouTube
동급끼리 비교영상 이거보고 처음 장착 했었다.
나는 운전이 그리 얌전하지 않고 혼자 와인딩도 타러 가는데 이정도면 아주 만족한다.
그리고 내 차의 허브 사이즈와 구매하려는 휠의 허브 사이즈를 꼭 확인하고 맞지 않는다면 허브링을 구매해야한다.
허브링은 대한테크에서 구매했다.
워낙 유명한 대한테크!
주문방법
내경=내차 허브사이즈
외경=구매할 휠 허브 사이즈
내가 주문할때 내경 57.1 외경66.6 으로 주문했더니 딱 맞았다
이렇게 기입하고 주문 누르면
주문제작이다보니 확실히 사이즈가 맞는지 전화도 주시고
바로 제작해서 당일발송까지 해주신다.
이제 장착을 해보자
휠에다가 타이어 끼우고 허브링 끼우고 차에 장착까지!!
역시 차 휠은 크고 타이어는 얇아야 자세가 나오는거 같다
뭐 말이 안나온다 너무 만족스럽다.
하지만 아직 차가 바퀴와 휀다 사이에 공간이 너무 크다... 빨리 서스펜션 튜닝을 해서 차체를 내려야할거 같다 ㅠㅠ
기존 탈착한 휠은 좋은 주인분께 헐값에 판매하였다.
겨울용으로 윈터 타이어 끼우고 막휠로 쓰신다고 하신다.
이상으로 18인치에서 19인치로 인치업 리뷰였다.
'자동차 튜닝&정비 리뷰' 카테고리의 다른 글
| 시로코R라인 듀얼배기 튜닝 (구조변경 면제) (0) | 2022.10.31 |
|---|---|
| 시로코R라인 다운스프링(허브베어링 수리) (0) | 2022.10.31 |
댓글